上海宝马m系-上海宝马m3报价的相关信息
宝马M1的外观;
宝马M1的外型沿用了宝马1系轿跑版的设计,更大尺寸的轮胎和M系风格的空气套件相搭配,让它看上去气宇非凡。由于使用了运动套件,在车身尺寸上较宝马135i的长宽高分别增加了5mm、53mm和13mm。虽然车身尺寸有所增加,但由于其使用了碳纤维聚酯复合材料的轻量化车顶,让它的体重不增反减,装备质量减轻了34.6kg。空气套件的加入,让它的车身看上去更低,很有贴地飞行的感觉。 从侧面看上去,19英寸的轮毂很有视觉冲击力,为了增加驱动轮的抓地力,后轮使用了更宽的轮胎,尺寸为265/35 R19(前轮尺寸为245/35 R19);宝马M系的标牌和侧面转向灯融为一体,再加特有的棱线设计,看上去动感十足;反光镜的造型也是宝马M车系中独有的,如此的造型对减少空气阻力起到了一定的帮助。相比前部的凶悍,车尾稍显平和。L型尾灯是宝马的家族风格,可它并没有采用时下流行的LED设计。四个排气管将它动力强劲的特性显露了出来,很有同门师兄宝马M3的气势。
宝马M1的内饰
黑色内饰配红色缝合线的设计是典型的运动风格,方向盘上的M车标是它身份的象征,蓝红双色缝合线与M标上的颜色相呼应,当然这也是宝马M系独有的设计。方向盘看上去很有握感,有机会真的很想去试一试。音响使用了的音响品牌Harman/kardon(哈曼卡顿),在性能提升的同时也给车主带来更高的享受。 iDrive系统同样使用在宝马M1上,对于这套系统的强大,我想就不用细说了,你们都懂的。主副驾驶的座椅均采用了电动调整方式,并且都可以加长腿部支撑,侧面的支撑幅度很高,在转弯时应该可以将驾驶者牢牢地抓住。 宝马M1在中控台、车门内侧等多个地方均使用了Alcantara材质,这种材质具有非常好的防滑效果,当今很多跑车在车内均使用这种材料,作为一款高性能车型,宝马M1的座椅没有采用这样的材料,让我感觉有些遗憾。
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